Københavns Kommune har som mål at antallet af daglige gangture pr. københavner i København øges til mindst to. Det skal være nemt at komme rundt til fods til de lokale hverdagsfunktioner og rejsemål, som f.eks. busstop, skole og indkøb.
Der arbejdes med følgende udpegede fokusområder, som kan medvirke til at udbrede forgængerkulturen i byen:
- Fodgængertrafikken integreres i højere grad med den kollektive trafik ved at fodgængeres fremkommelighed prioriteres til trafikknudepunkter, mindre stationer og busstop.
- Udvikling af forgængerkulturen gennem formidling af eksempelvis sundhedsmæssige og miljømæssige fordele ved at gå.
- Udvikling af et sammenhængende net af fodgængerruter med færre barrierer og gode opholdssteder, der binder bydelene sammen ved at prioritere forbindelser ved rejseformål med lokale funktioner og på længere afstande med fodgængerforbindelser mellem bydele.
- Større hensyntagen til fodgængernes muligheder for at færdes uhindret på fortovene bl.a. på byens strøggader.
- Øget komfort, tilgængelighed og større overskuelighed for fodgængere både hen til og i byens trafikknudepunkter.
Oplevelsesværdien ved en gåtur søges øget ved at prioritere fodgængerforbindelser til byens grønne områder, opholdsmuligheder, byens handelsliv, torve og pladser mm. København skal være en fysisk tilgængelig by, hvor alle har bevægelsesfrihed, kan færdes overalt og kan deltage i byens liv. Tilgængeligheden skal prioriteres højt i byudviklingsområderne. Ved udarbejdelse af lokalplaner gennemføres en såkaldt tilgængelighedsrevision af alle relevante projekter.
